高速鐵路溝蓋板塑料模具生產(chǎn)技術(shù)要點(diǎn)
高鐵專(zhuān)用的鐵路溝蓋板塑料模具的使用量很大,是一種以熱熔注塑方式加工而來(lái)的水泥制品系列模具,模具自身耐磨,耐腐蝕,主要用于澆筑水泥溝蓋板水泥基構件,成本低,效率快是此類(lèi)溝蓋板塑料模具的主要特點(diǎn)。
較為常見(jiàn)的水泥溝蓋板鋪設地點(diǎn),主要有應急通道,僑面便道及一些車(chē)站的入口出口處,采用鐵路溝蓋板塑料模具來(lái)澆筑水泥蓋板制品,在精度上是非常標準的,因為鐵路工程必須嚴格控制每一件水泥制品的標準質(zhì)量。當然除了塑料材質(zhì)的,還有鋼制材料的鐵路溝蓋板模具,脫模效率及精度更勝一籌,但是因其成本較高,性?xún)r(jià)比較低,批量施工緩慢,已慢慢被市場(chǎng)遺棄。
所以,在塑料模具廠(chǎng)家生產(chǎn)相應鐵路溝蓋板塑料模具,都要嚴于律己,保證產(chǎn)品基本質(zhì)量。如果你是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的溝蓋板塑料模具廠(chǎng)家,相比生產(chǎn)注塑經(jīng)驗肯定以有多年,更應按照多年積累的生產(chǎn)技術(shù),來(lái)提升產(chǎn)品質(zhì)量。還有一點(diǎn)就是,一定要維護好專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人的切實(shí)利益,實(shí)行一人一機制度,讓專(zhuān)人來(lái)專(zhuān)注鐵路溝蓋板塑料模具的生產(chǎn),一個(gè)人一直做一樣產(chǎn)品,肯定比很多人做一樣產(chǎn)品標準肯定更為統一,技術(shù)難點(diǎn)也更容易突破。
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