在討論路沿石模具的作用之前，首先我們應該徹底的了解一下這個(gè)“路沿石模具”的名詞說(shuō)明，路沿石模具是采用PP聚丙烯塑料經(jīng)過(guò)高溫注塑加工一體成型的，是一種較為常見(jiàn)的市政用水泥模具，在不同的區域也會(huì )被稱(chēng)之為路緣石模具、路邊石模具、路牙石模具、道牙石模具等，但是其細分類(lèi)總共來(lái)講就是三種，路側石模具、路平石模具及路肩石模具。
 

 
高速建設、市政建設離不開(kāi)路沿石、路肩石、路側石、路平石等相關(guān)石材，而傳統石材開(kāi)發(fā)對與山區環(huán)境的破壞尤為嚴重，隨之衍生而來(lái)的就是采用各種水泥路沿石模具進(jìn)行預制澆筑，除了保障生態(tài)環(huán)境的同時(shí)，更加節約了生產(chǎn)成本，可見(jiàn)路沿石模具的作用對于國內水泥基砼制品的建設不可小覷。
 
那么是否每一條道路都會(huì )用到路沿石模具呢？其實(shí)也不是，基本上像國家一級公路，比如高速都是會(huì )鋪設路沿石，城市道路也一樣會(huì )鋪設，因為這2種道路上需要更加人性化的管理，一條完整鋪設路沿石的道路對于后期相關(guān)設施的維修保養非常重要。而像一些省道、縣道等三、四級道路基本不會(huì )鋪設，一個(gè)是考慮到鋪設成本，還一個(gè)就是沒(méi)有太大的實(shí)際功效。
 
國家高速遍布，城市道路遍布，它的需求量到底有多少，根據數據來(lái)簡(jiǎn)單闡述對比一下，你就知道路沿石模具的作用到底有多大。
 

 
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)路側石模具常規的尺寸較長(cháng)的有1.2米，在配上上配套尺寸的路肩石與路平石進(jìn)行鋪設，那么100公里的高速公路就需要100000米長(cháng)度的路側石、路肩石及路平石，單次使用的路沿石模具數量就需要80000多個(gè)，看到這個(gè)你想這模具的花費就不小啊，事實(shí)相比石材還是便宜很多，為什么，因為采用聚丙烯的路沿石模具使用水泥路沿石脫模次數高達50次左右，就是說(shuō)一個(gè)路沿石模具就能預制50塊路沿石，這樣下來(lái)，只用到1600多個(gè)模具，采用水泥路沿石模具來(lái)預制鋪設，對于降低生產(chǎn)成本的作用幾乎無(wú)它可比，是中國道路建設上一個(gè)跨時(shí)代的塑料模具制品。