青島至銀川高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)青銀高速），山東段含濟青高速公路北線(xiàn)全長(cháng)419KM，東起青島，經(jīng)濰坊、淄博、濟南、從夏津出境與河北相連，鑒于此高速公路段土壤較為豐厚，路塹山體護坡均采用高速公路護坡模具所制空心六角護坡磚鋪設防護，對于植被生長(cháng)及山體護坡效果甚佳。
 

 
其中青銀高速設置了較寬的路基護坡平臺，平臺內植草中暑綠化后可對路塹裸露邊坡進(jìn)行遮擋，也在路塹邊坡基部進(jìn)行了空心六角護坡磚植草和漿砌片石+攀援植物等防護形式。高速公路護坡模具樣式種類(lèi)較多，多以空心六角護坡模具及拱形護坡模具組合施工，這樣對于六角護坡磚植草邊坡穩定性較好，單因為植物種類(lèi)只能限制在草本植物范圍內，綠期短，單一植物被群落不穩定，易發(fā)生退化或野生草種大量入侵，或引起水土流失，景觀(guān)效果較為不理想。
 

 
所以針對青島銀川高速，采取漿砌片石+攀援植物為主對底邊坡進(jìn)行防護，在高陡坡采用高速公路護坡模具預制生態(tài)護坡磚整體構建，是對邊坡整體最具有效的護坡形式，對于生態(tài)植被綠化景觀(guān)效果也大有提升。