連接主流道與澆口的熔體通道稱(chēng)之為分流道，優(yōu)良的分流道設計可以有效的起到分流和轉向的作用。一般情況下側澆口澆注系統的分流道沿內模鑲件之間的分型面走，點(diǎn)澆口澆注系統的分流道在流道推板和定模扳之間的分型面以及定模扳內的豎直部分。
 

 
一：注塑模具分流道設計必須考慮的因素
 
1.塑料的流動(dòng)性和塑料模具指引的形狀，對于流動(dòng)性差的塑料原料，如PC、HPVC、PPO和PSF等，分流道應盡量短，分流道拐彎時(shí)盡量采用圓弧過(guò)渡，橫截面積宜取較大值，橫截面形狀應采用圓形或U型設計。
2.型腔的數量多少，決定著(zhù)分流道的走向、長(cháng)短及大小。
3.塑料模具設計與制造中注塑模壁厚及內在外觀(guān)質(zhì)量要求，這些因素決定了澆口的位置和形式，最終決定分流道的走向和大小。
4.注塑機的壓力及注射速度。
5.主流道及分流道設計將影響拉料和脫落方式，如果要采用自動(dòng)化注塑方式，則分流道設計必須確保在開(kāi)模后留在后模，且容易推落。
 
二：分流道設計的布置
 
在確定分流道布置時(shí)，因為流道過(guò)短，則成型塑料模具制品的殘留應力增大，且易產(chǎn)生飛邊，塑料的流動(dòng)不均，所以流道長(cháng)度應以成型塑料模具制品的質(zhì)量和結構來(lái)布置為宜，主要可遵循以下布置原則：
 
1.按特性分，分流道布置可按照平衡布置和非平衡布置。
2.按排位的形狀分，可以按照O形、H形、X形和S形來(lái)布置。
 
三：分流道設計要點(diǎn)
 
1.盡量減少熔體的能量損失，為此，分流道設計的長(cháng)度應盡量短，容積（截面尺寸）應盡可能的小，轉角處應以圓弧設計過(guò)渡，分流道截面設計盡量采用圓形。
2.分流道末端應設計冷料穴，以容納冷料和防止空氣進(jìn)入，而冷料穴上一般會(huì )設置拉料桿，以便于流道脫模。
3.分流道設計應盡量采用平衡布置。
4.合理的分流道表面粗糙度設計，有人會(huì )認為分流道表面設計粗糙度越低越好，其實(shí)不然。適當的粗糙設計可以使與分流道開(kāi)始接觸的那部分冷料留在流道壁上不進(jìn)入型腔，而留在流道壁上的那部分冷料又相當于一層隔熱料，阻止中間的熔體熱量傳給注塑模具。
 
四：輔助流道的設計
 
輔助流道的作用是在塑料模具制品加工制造過(guò)程中，將一模多腔中各塑料模具制品在出模后依然連在一起，以方便包裝、運輸和裝夾，提高塑料模具制品的剛性，主要輔助分流道設計用以以下兩種情況。
1.為方便后續工序的加工而增加輔助流道
2.為包裝方面而增加輔助流道設計。