城市中所使用的道路在中國古代時(shí)邊已經(jīng)極為重視，對于道路的布置上就已經(jīng)十分有講究，對于道路的縱橫以及環(huán)形道路的設置都極為講究，以至發(fā)展至今?，F對于市政道路上所使用的都往往帶有防撞設計，所以在對澆筑成型的模具上往往都采用防撞型路牙石模具來(lái)進(jìn)行使用。

防撞型路牙石模具作為眾多塑料模具中的一種，在施工前的準備工作是關(guān)系到能否做出一款無(wú)論在外觀(guān)上，還是在性能上都達到優(yōu)異的的重要環(huán)節。
 
對于防撞型路牙石模具在安裝前應向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，對于有關(guān)施工及操作工人應遵循的施工圖及模板工程施工設計圖。
 
對于在現場(chǎng)施工前，首要要對施工的道路進(jìn)行深度測量，以及施工道路的土質(zhì)的測量。
 

 
在采用防撞型路牙石模具作為主要澆筑模具的，對于防撞型路牙石塑料模具在進(jìn)行預制過(guò)程中應在組裝平臺或經(jīng)過(guò)平整的處理場(chǎng)地來(lái)，后在按次序進(jìn)行模具的澆筑，在對塑料模具進(jìn)行澆筑前首先要對路側石模具內部先涂抹好脫模劑，禁止在路側石模具內部涂抹上廢機油，因廢機油在其自身腐蝕性較高，對于模具損傷過(guò)大，而脫模效果沒(méi)有使用脫模劑的優(yōu)異。在澆筑完成后，在對防撞型路牙石模具砼制品進(jìn)行平放靜養，之后在將提前預制成型的水泥路側石輸送到施工工地處，輸送過(guò)程中，應整堆捆緊，防止搖晃摩擦，而導致的路側石水泥模具的破損。
 
在安裝防撞型路牙石模具砼制品過(guò)程中，對于路側石在泥土中預埋的深度也有一定的講究，過(guò)深過(guò)淺都不行，必須要保證沒(méi)一塊的路牙石模具水泥制品的統一水平。
 
所以麗臣作為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)塑料模具的廠(chǎng)家之一，在對防撞型路牙石模具設計上進(jìn)行了使用腰線(xiàn)的方法，讓施工隊在后期施工過(guò)程中能較為簡(jiǎn)便的進(jìn)行使用，減少工程使用時(shí)間，加快市政基礎建設的時(shí)間。