人行道擋板鋼模具的主要使用與客運專(zhuān)線(xiàn)橋梁上使用，由于人行道擋板體積較大，在澆筑成型過(guò)程中震動(dòng)機的使用功率上也較大，所以在制作成型的人行道擋板鋼模具自身體積較為重。
 
其人行道擋板鋼模具在客運展現橋梁上使用，其主要的使用目的是在于對橋梁檢查車(chē)的移動(dòng)通道要承擔相應的荷載，需真假其截面高度，自重也將加大?？瓦\專(zhuān)線(xiàn)橋面設施多各種設施的組合使鋪設在橋面之上的二期恒載較重。
 
同較為常見(jiàn)的水泥遮板鋼模具不同，人行道擋板鋼模具其本身體積較為大，對于在生產(chǎn)過(guò)程中所使用所需要使用的水泥上也有很大的講究，水泥應采用品質(zhì)穩定、強度等級不低于42.5低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，水泥熟料中的C3A含量不應大于8%，其性能應符合GB175-1999規定，不得使用其他品種水泥。
 

 
為能讓人行道擋板鋼模具澆筑成型后水泥制品使用過(guò)程中更為耐用，可以通過(guò)在在骨料上進(jìn)行篩分。其主要常見(jiàn)的是有應采用SiO2含量大于97%的石英砂，分粗粒徑石英砂（1.0~0.63mm）中粒徑石因砂（0.63~0.315mm）、細粒徑石英砂（0.315~0.16mm）及超細粒徑石英砂（0.16mm以下）四個(gè)粒級，含泥量不應大于0.5%，篩分實(shí)驗按TB10210-2001規定進(jìn)行。
 
所采用的鋼纖維應滿(mǎn)足：直徑0.18~0.23mm，長(cháng)度12~14mm，抗拉強度不得低于2850MPA，其他性能應滿(mǎn)足于JG3064-1999技術(shù)要求。
 
外加劑應符合GB8076規定，并檢驗合格后方可使用，嚴禁摻入氯鹽類(lèi)外加劑，且減水率不得低于29%，硫酸含量不得大于2%，外加劑摻量由實(shí)驗確定。
 

 
在澆筑過(guò)程中使用的混凝土在伴和物用所需要使用的水上應符合JGJ63-1989的要求，符合飲用水標準的水，均可使用。
 
鋼筋（帶肋、光圓鋼筋及盤(pán)條）性能應符合GB1499-1998、GB13013-1991及GB/701-1997的規定。
 
通過(guò)以上幾條在澆筑水泥韌性到鋼模具過(guò)程中能有效的加強制作成型的人行道水泥制品在后期使用壽命能繼續進(jìn)行延長(cháng)，且所使用的水泥模具也能延長(cháng)其壽命。
 
人行道擋板鋼模具與麗臣之前所生產(chǎn)的水泥遮板鋼模具上有所不同，其最為明顯的便是在外觀(guān)上，人行道擋板其尺寸規格上都要比水泥遮板鋼模具都要大出許多。